A Pirelli confirmou a escolha dos pneus para o GP da Hungria 2025: equipes e pilotos vão trabalhar com os compostos mais macios da gama (C3, C4 e C5), uma mudança importante em relação à Bélgica, onde as opções eram mais duras. O anúncio vem junto a uma previsão de tempo típica do verão húngaro: altas temperaturas, mas com grande chance de chuva no domingo.

Quais pneus cada equipe poderá usar em Budapeste?

• Duro (C3 – faixa branca): 2 jogos por piloto
• Médio (C4 – faixa amarela): 3 jogos por piloto
• Macio (C5 – faixa vermelha): 8 jogos por piloto

Os pneus intermediários (faixa verde) e de chuva extrema (azul) também estarão disponíveis. Quem chegar ao Q3 ganha um jogo extra de macios para classificação. Em corrida seca, como de costume, cada piloto deve usar ao menos dois tipos diferentes de slick.

A escolha dos pneus macios é uma resposta ao asfalto escuro e abrasivo do Hungaroring, que pode registrar temperaturas acima de 50°C. O traçado curto, de curvas em sequência, costuma gerar alta degradação térmica e graining — fenômeno que aparece mais nos treinos de sexta e diminui conforme a borracha vai “curando” o asfalto.

A estratégia favorita em 2024 foi de duas paradas, combinando C3 e C4. Segundo a Pirelli, o novo C6 seria macio demais para as exigências do circuito, então ficou de fora da seleção.

Como fica a previsão do tempo para o fim de semana?

O GP da Hungria encerra a primeira parte da temporada e promete variações climáticas:

Sexta-feira, 1º de agosto — Treinos Livres 1 e 2

• Sol predominante, risco baixo de pancada isolada à tarde
• Temperatura: até 28°C
• Chance de chuva: <20%
• Vento leve de oeste, rajadas até 30 km/h

Sábado, 2 de agosto — TL3 e Classificação

• Sol de manhã, nublando e ficando instável à tarde
• Temperatura: até 28°C
• Chance de chuva: 20% (aumentando a partir do meio-dia)
• Vento moderado, variando do sudoeste para oeste

Domingo, 3 de agosto — Corrida

• Alta chance de chuva durante a madrugada, manhã nublada com até 60% de chance de pancadas que podem diminuir para a corrida
• Largada prevista com 27°C
• Vento leve de noroeste
• Previsão pode mudar, mas atenção à pista molhada!

O calor e o asfalto escuro favorecem o desgaste dos pneus, mas a chegada da chuva pode embaralhar estratégias e tornar a prova ainda mais imprevisível — assim como em 2024, quando Oscar Piastri venceu sua primeira corrida após disputa direta com Lando Norris.

Fique de olho: a evolução do traçado, a temperatura dos pneus nos trechos finais do quali e o timing das paradas podem ser decisivos, especialmente se o clima virar durante a corrida!

Fonte: Formula1.com