Helmut Marko revela tamanho preocupante da desvantagem da Red Bull para a McLaren

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Após o GP de Miami, Helmut Marko revelou que a Red Bull chegou a ser um segundo por volta mais lenta que a McLaren. A diferença preocupa. [Leia mais](https://racingnews365.com/helmut-marko-reveals-staggering-scale-of-red-bull-problem)Fonte da imagem: RacingNews365

Helmut Marko revela tamanho preocupante da desvantagem da Red Bull para a McLaren

A Red Bull saiu do Grande Prêmio de Miami com uma dura realidade exposta: o time austríaco tem muito a recuperar se quiser bater de frente com a McLaren em ritmo de corrida. Mesmo largando da pole, Max Verstappen terminou apenas em quarto, atrás de Oscar Piastri, Lando Norris e George Russell.

O consultor da Red Bull, Helmut Marko, foi direto ao revelar o tamanho do prejuízo. Segundo ele, a diferença para a McLaren variou entre sete décimos e um segundo por volta durante a corrida. Um número alarmante, especialmente considerando que Verstappen terminou 40 segundos atrás do vencedor.

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"Max mostrou sua habilidade em volta rápida", disse Marko à Sky Alemanha. "Mas na corrida vimos que, em média, estávamos de sete décimos a um segundo por volta atrás dos McLarens, que estavam forçando o ritmo ao máximo."

Apesar da boa largada e da postura combativa de Verstappen, a superioridade do carro da McLaren — o MCL39 — ficou evidente. A equipe britânica mostrou força tanto em ritmo de corrida quanto na gestão de pneus, aspectos que deixaram a Red Bull sem respostas em Miami.

Marko ainda destacou a performance de Lando Norris, que se recuperou de um início ruim para escalar o pelotão. Para o austríaco, foi nesse momento que a verdadeira velocidade do carro da McLaren ficou clara.

"A McLaren foi simplesmente superior. Eles estão mais rápidos nas retas e cuidam melhor dos pneus. Quando você perde até um segundo por volta, isso é uma diferença enorme."

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A derrota deixou Verstappen 32 pontos atrás de Oscar Piastri na luta pelo campeonato de pilotos. Ainda que a Red Bull siga forte em classificações, o ritmo de corrida é o principal desafio a ser superado — e novas atualizações devem chegar já no GP da Emília-Romanha, em Ímola.

Fonte: RacingNews365

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